Huarpe Deportivo > Difícil adaptación
Franco Colapinto sufrió dos trompos en su estreno en Canadá
El piloto argentino Franco Colapinto completó su primera jornada en el Gran Premio de Canadá con complicaciones y dos trompos en un circuito nuevo para él.
POR REDACCIÓN
Franco Colapinto vivió una jornada exigente en su estreno en el Circuito Gilles Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá, décima fecha del Mundial de Fórmula 1. En su regreso a la pista, el argentino no logró destacarse y cerró ambas prácticas libres en los últimos puestos.
El pilarense, que compite con el equipo Alpine, terminó 19° en la primera tanda de entrenamientos con un tiempo de 1:14.645, a 8 décimas de su compañero Pierre Gasly. En esa sesión, Colapinto protagonizó un trompo en la curva inicial debido a la baja temperatura de los neumáticos y la suciedad del asfalto, una situación que también afectó a pilotos como Lewis Hamilton y George Russell.
La FP1 fue interrumpida varios minutos por una bandera roja provocada por el accidente de Charles Leclerc, quien no participó de la segunda práctica por los daños sufridos en su monoplaza. Eso limitó la cantidad de vueltas que pudo dar Colapinto en su proceso de adaptación al trazado canadiense.
En la segunda sesión (FP2), el argentino volvió a tener complicaciones en el mismo sector de la pista y finalizó 18°, mejorando apenas una posición respecto a la tanda anterior. Su mejor vuelta fue de 1:13.898, quedando a +1.775 segundos del más rápido, George Russell, seguido por Lando Norris y Kimi Antonelli. Su compañero Gasly finalizó 12°.
Al término del día, Colapinto expresó su incertidumbre por las diferencias de rendimiento: "No entiendo por qué soy competitivo en las tandas largas con más combustible, incluso más rápido que Gasly, y después con poca nafta y goma nueva estoy tan lejos. El long run fue muy bueno, pero hay que analizar qué pasó. Hoy fue un día complicado, el auto está desconectado".
La actividad en Montreal continuará este sábado con la tercera práctica libre desde las 13.30 (hora argentina), seguida de la clasificación a las 17 horas. La carrera principal se correrá el domingo a las 15 horas, a 70 vueltas.
Alpine llega a Canadá como la escudería con menos puntos en el Campeonato de Constructores, y el argentino busca seguir sumando experiencia en un entorno complejo y en plena lucha por mejorar su rendimiento.