Nuevos SUV Todoterreno en Argentina: conoce las tres opciones robustas y confortables para caminos difíciles

El mercado vehículos todoterreno de Argentina recibe un nuevo impulso con la llegada de una esperada incorporación: el Ford Everest, un SUV de gran porte fabricado en Tailandia que acaba de ser lanzado con precio oficial. Este modelo se suma a un segmento muy particular del rubro, integrado por otros dos exponentes ya conocidos: el Toyota SW4 y el Chevrolet Trailblazer. A diferencia de la mayoría de los SUV disponibles, estos tres modelos no utilizan una estructura monocasco, sino que están construidos sobre el chasis de una pick-up, lo que les brinda una robustez especial para el manejo fuera de ruta.

Los vehículos todoterreno que llegan al mercado de Argentina

Esta categoría, denominada SUV Todoterreno, combina la capacidad de tracción y resistencia propias de una camioneta con la comodidad interior y equipamiento tecnológico de un vehículo familiar. No es casual que el SW4 esté basado en la Toyota Hilux, el Trailblazer en la Chevrolet S10 y el Everest en la Ford Ranger. Durante años, la oferta fue limitada principalmente al modelo de Toyota, debido a restricciones de importación que afectaron la disponibilidad de las otras marcas. Sin embargo, con la reapertura de cupos y nuevos lanzamientos, este tipo de vehículos vuelve a estar al alcance de un público más amplio.

El Toyota SW4, de producción nacional en la planta de Zárate, sigue liderando en opciones. Se ofrece en tres versiones: SRX, Diamond y la más deportiva GR-Sport, esta última con un ajuste especial que eleva su potencia a 224 CV. Todas comparten un motor turbodiésel de 2.8 litros y caja automática de seis velocidades, así como un enfoque destacado en seguridad, con siete airbags y asistencias avanzadas a la conducción. Sus precios van desde los $71.188.000 hasta los $75.101.000.

Por su parte, la nueva Chevrolet Trailblazer High Country, fabricada en Brasil, llegó para renovar su propuesta a finales de 2024. Enfocada en ofrecer una experiencia de manejo más suave y orientada al confort, equipa un motor turbodiésel de 207 CV y una caja automática de ocho marchas. Incluye un panel digital completo y un sistema multimedia avanzado, todo en una sola versión cuyo precio es de $65.218.900. A nivel de seguridad, incorpora seis airbags y un paquete ADAS, aunque sin control de crucero adaptativo.

Finalmente, la Ford Everest marca la entrada más reciente y potente al segmento. A diferencia de sus rivales, utiliza un motor naftero Ecoboost de 2.3 litros con 300 CV, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Destaca por su tecnología interior, con pantallas digitales de gran tamaño y un paquete Ford Co-Pilot 360 con múltiples asistencias, aunque también sin radar para control de crucero adaptativo. Su valor, que la ubica como la más cara del grupo, es de $79.800.000. Con estas tres propuestas sobre la mesa, los SUV todoterreno vuelven a pisar fuerte en el mercado argentino.