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Postergan la suba de combustibles para frenar el impacto del petróleo
El Gobierno decidió aplazar hasta mayo la actualización de impuestos a los combustibles para evitar un mayor impacto en los precios.
POR REDACCIÓN
El Gobierno nacional resolvió postergar hasta mayo el aumento del impuesto a los combustibles, en una decisión que apunta a contener el impacto de la suba del petróleo a nivel internacional sobre los precios locales. La medida fue formalizada mediante el decreto 217/2026 e incluye la suspensión de incrementos en la nafta sin plomo, la nafta virgen, el gasoil y el dióxido de carbono.
El objetivo central es evitar que la escalada del precio del crudo, impulsada por tensiones geopolíticas globales, se traslade de manera directa a los surtidores y acelere la inflación. En las últimas semanas, el valor de los combustibles ya registró subas cercanas al 15%, lo que encendió alertas en el equipo económico.
La actualización de estos impuestos está prevista por ley y se ajusta de manera trimestral según la inflación. Sin embargo, el Ejecutivo viene postergando su aplicación de forma recurrente para dosificar el impacto en los precios finales y evitar aumentos bruscos en el costo de la nafta y el gasoil.
Esta estrategia implica resignar ingresos fiscales en el corto plazo, pero busca sostener cierta estabilidad en los precios al consumidor en un contexto de alta volatilidad internacional. El peso de los impuestos sobre los combustibles supera un tercio del valor final que pagan los usuarios, por lo que cualquier modificación tiene efecto directo en el bolsillo.
En paralelo, el Gobierno también avanzó con otras medidas para amortiguar el impacto, como autorizar un mayor uso de bioetanol en las naftas, lo que permite a las refinadoras reducir costos y moderar eventuales subas.
La decisión se inscribe en un escenario global marcado por la incertidumbre energética y la presión sobre los precios, donde el petróleo vuelve a jugar un rol clave en la economía. En ese contexto, la política oficial apunta a ganar tiempo y evitar que la volatilidad internacional se traduzca en un salto inmediato en los combustibles en el mercado interno.