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El nuevo puente del Parque de Mayo ya tiene su estructura principal
La obra superó una etapa clave con 425 toneladas de hormigón y la participación de más de 25 trabajadores en la estructura.
POR REDACCIÓN
La obra del nuevo puente peatonal sobre el lago del Parque de Mayo avanzó a una de sus etapas más importantes con la finalización del hormigonado de su estructura principal. Para esta instancia se utilizaron más de 425 toneladas de hormigón y participaron más de 25 trabajadores.
El proyecto forma parte de la remodelación integral del Sector 2 del Parque de Mayo, que lleva adelante el Gobierno de San Juan, a través del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía. Con una extensión de más de 70 metros, el puente comienza a mostrar gran parte de su configuración definitiva y se perfila como uno de los elementos centrales de la renovación del espacio.
Una estructura que toma forma
La construcción del puente se desarrolló en dos grandes etapas de hormigonado. La primera se realizó durante junio y permitió construir las 16 columnas destinadas a sostener la estructura.
En esta segunda instancia se completó el hormigonado de la losa, las vigas, las barandas y los cabezales de las columnas, además de la superficie por la que circularán los visitantes una vez que la obra esté terminada.
En total, para completar esta etapa se utilizaron alrededor de 425 toneladas de hormigón, equivalentes a unos 160 metros cúbicos de hormigón H-30.
La tarea requirió la coordinación de más de 25 operarios con diferentes funciones. Mientras algunos trabajadores se encargaron de la colocación del hormigón, otros supervisaron los encofrados, verificaron los niveles, realizaron terminaciones superficiales y controlaron las canalizaciones previstas para la futura instalación eléctrica del puente.
El hormigonado se realizó de manera progresiva, avanzando de un extremo al otro de la estructura. El procedimiento permitió distribuir el peso de manera uniforme y evitar la concentración de cargas en un solo sector durante el desarrollo de los trabajos.
Una vez completada la colocación del material, los equipos realizaron las terminaciones y controles correspondientes para verificar la calidad de la ejecución.
Una renovación integral del Parque de Mayo
La construcción del puente es una de las intervenciones contempladas en la transformación del Sector 2 del Parque de Mayo, uno de los principales espacios públicos de San Juan.
Actualmente, el proyecto incluye distintas obras que se desarrollan de manera simultánea, entre ellas la recuperación integral del lago, la construcción del nuevo puente peatonal, la puesta en valor del tradicional trencito y la construcción de nuevos núcleos sanitarios.
La primera etapa de la intervención permitió renovar el sector de juegos infantiles, que se convirtió en uno de los espacios más utilizados por las familias que visitan el parque.
En las distintas tareas previstas para el Sector 2 trabajan actualmente más de 70 personas, mientras que el nuevo puente se consolida como una de las estructuras más visibles de la renovación y comienza a acercarse a su aspecto definitivo.