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La producción automotriz se moviliza por Cristina Kirchner
La movilización convocada por Smata en respaldo a Cristina Kirchner provocó la paralización del primer turno este miércoles en la mayoría de las plantas del área metropolitana, afectando a los principales referentes del sector automotor.
POR REDACCIÓN
Este miércoles, casi todas las fábricas de la industria automotriz en el área metropolitana bonaerense perdieron el primer turno de producción debido a una movilización organizada por el sindicato Smata, en apoyo a la expresidenta Cristina Kirchner. Las plantas perjudicadas fueron las de Ford y Volkswagen en General Pacheco, Toyota en Zárate y Mercedes‑Benz en Virrey del Pino, donde se registró un ausentismo masivo que imposibilitó operar el turno mañana.
El impacto se traduce en una pérdida aproximada de 800 unidades que no se fabricaron hoy. Únicamente las plantas de Peugeot/Citroën en Palomar y Fiat en Córdoba continuaron operativas en horario habitual, mientras que otras terminales como GM y Renault/Nissan ya estaban paradas por programaciones previstas.
La medida sindical fue impulsada por Smata, conducido por Mario “Paco” Manrique, en respaldo a Cristina tras la confirmación de su condena judicial. El paro fue una clara demostración de fuerza política y sindical, con alcance también en autopartistas y proveedores del sector.
La paralización llega en un momento crítico para la producción automotriz argentina, que ya enfrenta desafíos por la caída de ventas y la demora en el suministro de autopartes. La suspensión de turnos presiona la cadena de valor y añade incertidumbre frente a una economía que busca consolidar su recuperación industrial.