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Tras la culminación del Safari, en Valle Fértil evalúan impacto ambiental
Técnicos de la Secretaría de Ambiente revisan los efectos sobre la flora, fauna y el manejo de los residuos, con el fin de determinar el impacto de la competencia en la reserva natural.
Este lunes 17 de febrero, tras la culminación del Safari Tras las Sierras, personal de la Secretaría de Ambiente de la provincia de San Juan inició la evaluación de impacto ambiental en la reserva natural de Valle Fértil, escenario de la tradicional competencia motor. La inspección, que está siendo realizada por técnicos de diversas áreas, tiene como objetivo analizar los posibles efectos en la flora, fauna y el entorno en general.
En diálogo con DIARIO HUARPE, el subsecretario de Conservación, Mario Santori, detalló que tras esta inspección se elaborará un informe final.
“El objetivo es determinar si hubo o no impacto en el área”, aseguró Santori. “En caso de que se detecten irregularidades o daños, se elaborará el acta correspondiente, y si no se encuentra ningún impacto, el expediente se cerrará”.
Un análisis exhaustivo en el lugar
Según contó Santori los técnicos encargados de la evaluación prestan especial atención a varios factores. Uno de los más relevantes, es la revisión de la flora y fauna en el área. Además se está haciendo un exhaustivo control de suelo y sobre el saneamiento de la zona y los alrededores, con énfasis en el manejo de los residuos generados por los espectadores durante la competencia.
"También se observa si hubo derrames de combustibles o aceites, el estado de los caminos y las huellas dejadas por los vehículos, y, en general, todo lo relacionado con posibles afectaciones al medio ambiente", precisó Santori.
Un balance positivo en cuanto a la organización
Al realizar un balance de la 32ª edición del Safari Tras las Sierras, Santori destacó la mejora en la organización de este año en comparación con las ediciones anteriores. “Estuve presente durante el fin de semana y noté un mejor trabajo por parte de los organizadores del evento (la Asociación de Pilotos Vallista - Apiva). Creo que se ha trabajado mejor y a conciencia”, comentó el subsecretario.
Uno de los aspectos que destacó el funcionario fue el cambio a último momento del trazado del circuito, el cual se acortó para evitar la interrupción del tránsito hacia la zona de La Majadita. Este ajuste fue, especialmente, valorado por Santori, quien destacó que se tuvo en cuenta incluso el detalle de no afectar el paso de las personas que necesitaban transitar por la zona.
Control ambiental y prevención
Durante el desarrollo de la competencia, la Secretaría de Ambiente destinó 30 personas y diversos vehículos para cubrir el área afectada y sus alrededores.
Además, se llevó a cabo un trabajo preventivo sobre el manejo del fuego y la correcta disposición de los residuos. En este sentido, se distribuyeron bolsas entre los espectadores para minimizar el impacto en el lugar.
A la hora de consultar al funcionario para cuándo estiman que esté terminado el informe que determinará si en la edición 2025 del Safari Tras las Sierras hubo o no algún impacto negativo en el medio ambiente, Santori aseguró que no va a pasar de esta semana.
Dato 1
El gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, también estuvo presente este fin de semana en Valle Fértil, donde fue recibido por el intendente departamental, Mario Riveros (foto). Ambos expresaron su apoyo a la competencia, a pesar de las controversias que genera en la opinión publica la realización de una prueba motor en una reserva natural como la de Valle Fértil.
Dato 2
Este año, como cada edición, el Safari Tras las Sierras generó controversia debido a la ubicación del circuito. En esta ocasión, el debate se centró inicialmente en la intención de los organizadores de retomar el trazado original, que atraviesa el área núcleo de la reserva. Tras negárseles esta opción, la discusión continuó cuando diversos sectores del departamento denunciaron que el circuito aún pasaba por la Reserva Natural, el río y zonas históricas y arqueológicas que deben ser preservadas de cualquier alteración humana. A pesar de estas objeciones, la Secretaría de Ambiente y el Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte aprobaron la 32ª edición de la competencia, asegurando que el recorrido no afectaba la Reserva Natural ni otras áreas protegidas.