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San Juan, La Rioja y San Luis abordan el tema de los aviones rompetormentas en Cofema
El secretario de Ambiente de San Juan, Federico Ríos, anunció que el tema de los aviones rompetormentas será discutido en la próxima reunión del Consejo Federal de Medio Ambiente (Cofema). La idea es trabajar en la elaboración de un convenio para abordar esta problemática regional.
En el contexto de la creciente preocupación por los aviones rompetormentas que surcan el cielo de San Juan y provincias vecinas, este lunes 31 de marzo, en el programa El Café de la Política, que se emite de lunes a viernes, de 10 a 11 horas TV, que sale en el 19.2 de la TDA, YouTube y Kick, Federico Ríos, secretario de Ambiente de la provincia, confirmó que este tema será uno de los puntos de discusión en la próxima reunión del Consejo Federal de Medio Ambiente (Cofema). El plan es abordar de manera efectiva los impactos de estas actividades de manipulación climática en la región y coordinar acciones conjuntas con los representantes de las secretarías de Ambiente de las provincias de La Rioja y San Luis.
Según Ríos, el objetivo es establecer un convenio de cooperación mutua entre las tres provincias, dada la complejidad del fenómeno y la falta de información clara sobre el origen de los aviones rompetormentas. "Lo que pasa es que desde San Juan se dice que los aviones vienen desde La Rioja, los riojanos dicen que vienen de San Luis y los de San Luis, de Mendoza. Entonces, me parece que la mejor manera, es hacer un trabajo conjunto", explicó el funcionario.
Una problemática regional sin respuesta concreta
El conflicto en torno a los aviones rompetormentas no es nuevo, y su origen parece estar ligado a la falta de regulación clara sobre las empresas que operan en este ámbito.
A finales de febrero, y a pedido de los vecinos de Valle Fértil, el gobierno de San Juan presentó un escrito a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), solicitando información sobre los aviones que surcan el cielo de Valle Fértil, cuáles son las empresas que están realizando o no estas actividades y si cuentan con las habilitaciones correspondientes. Sin embargo, Ríos confirmó que aún no se ha recibido respuesta oficial desde la ANAC.
"Lo claro de todo esto es que estos aviones, que se ven en el cielo sanjuanino, no salen de la provincia. No hay empresas instaladas en San Juan que se dediquen a realizar estas actividades", señaló el secretario. Este dato refuerza la idea de que el problema requiere una solución a nivel regional, ya que los aviones parecen estar operando desde otras provincias vecinas, como La Rioja, San Luis y, principalmente, Mendoza.
La necesidad de una solución regional ante la falta de respuesta federal
Ante la falta de respuestas desde la ANAC, Federico Ríos contó que ya ha iniciado conversaciones con los secretarios de Ambiente de La Rioja y San Luis para abordar el tema.
"He estado en contacto con ellos para hacer un trabajo en conjunto, porque este es un tema que debemos abordar de manera regional", manifestó Ríos, resaltando la importancia de trabajar juntos para encontrar una solución efectiva y evitar que la manipulación climática siga afectando a las provincias involucradas. Y más, teniendo en cuenta que San Juan y San Luis ya tiene leyes que regulan y prohíben estas prácticas.
Además, Ríos apuntó que los pequeños productores y campesinos de San Juan, y los de las provincias vecinas de San Luis, La Rioja y Córdoba, han señalado a Mendoza como el centro de las actividades de manipulación del clima desde hace años en la región. "Obviamente, si tenemos que juntarnos con el secretario de Ambiente de Mendoza para hablar sobre el tema, lo vamos a hacer, porque es algo que debemos abordar desde el punto de vista interprovincial", comentó.
Investigación y responsabilidad compartida: el desafío a nivel regional
El secretario de Ambiente de San Juan hizo énfasis en la necesidad de investigar el fenómeno de los aviones rompetormentas de manera integral, abarcando las provincias involucradas y determinando las responsabilidades de cada una.
"Es un tema que tenemos que investigar de manera regional para cubrir todos los frentes abiertos, y que cada provincia asuma su cuota de responsabilidad", concluyó Ríos, en clara alusión a las actividades de manipulación climática que, según los informes, se vienen realizado de manera prolongada en Mendoza.
Así, con la próxima reunión del Cofema como un punto clave para resolver este conflicto, se espera que las provincias puedan coordinar esfuerzos y elaborar estrategias conjuntas para regular y controlar el uso de aviones rompetormentas, protegiendo al mismo tiempo los intereses de los productores y el medio ambiente de la región.
El desafío es grande, pero la voluntad de colaboración interprovincial promete ser un paso hacia la solución de una problemática compleja que afecta a varias provincias del país.
Dato 1
Hace unos días, productores del Oeste y Noroeste de la provincia de San Luis, junto a vecinos autoconvocados de los departamentos del Noroeste cordobés, todos integrantes del Movimiento Interprovincial por el Agua del Cielo (Mipac) y Cielos Limpios en América Monitor Ambiental (Clama), presentaron denuncias formales a sus gobiernos locales exigiendo medidas urgentes contra las operaciones ilegales de modificación climática. En sendos reclamos, presentaron documentación y registros de los vuelos sobrevolando sus cielos y señalaron consecuencias devastadoras para los ecosistemas y las economías rurales.