La Secretaría de Ambiente avanza con el primer mapa provincial de fauna atropellada, en el marco de una campaña de ciencia ciudadana que ya recopiló más de 140 registros.

El subsecretario de Ambiente de San Juan, confirmó que evalúan incluir a los productores de Sarmiento, 25 de Mayo y Valle Fértil en el análisis de la reglamentación final de la Ley Rompetormentas.

Los pequeños productores ganaderos y campesinos de Valle Fértil y 25 de Mayo solicitarán al gobierno provincial que el Ministerio de Defensa de la Nación investigue los aviones rompe tormentas que siguen surcando los cielos sanjuaninos, en claro incumplimiento a la nueva ley provincial.

Como en San Juan, la Cámara de Diputados de San Luis aprobó un proyecto de ley que prohíbe el uso de tecnologías destinadas a alterar el clima, con el fin de proteger a productores agrícolas y el ambiente. La iniciativa ahora será debatida en el Senado provincial.

Lo confirmó el jefe del Servicio Veterinario de Inspección Sanitaria del Ministerio de Producción. Por día, labran entre ocho a 10 actas de infracción y dos de estas, por carne molida de dudosa procedencia. ¿Dónde se hicieron más infracciones? 

“Es un desastre” dijo la vecina del barrio Frondizi que se comunicó con DIARIO HUARPE con el objetivo de visibilizar la problemática y llegar a una solución.

Ganaderos, campesinos y vecinos de La Rioja pidieron a diferentes autoridades estatales que incluyan en sus agendas la prohibición de los rompetormentas, en consonancia con lo que se está solicitando en San Juan, San Luis, Mendoza y Córdoba. Cuentan que los ríos están secos, los diques tienen muy poca agua y la población, está consumiendo agua con altos niveles de salinidad y nitratos.

Un informe del Instituto de Hidrología de la Universidad Nacional de San Juan, en contraposición a lo que aseguran desde el departamento de Física de la Atmósfera de la Universidad Nacional de Córdoba, indica que el uso de técnicas que modifican el clima no alteran el ciclo hidrológico de la provincia.

El Acceso Norte de la Ruta Nacional 40 que une Capital, Chimbas y Albardón luce abandonado. Conductores denunciaron la situación ante DIARIO HUARPE para visibilizar la problemática: ¿Quién se hace cargo del mantenimiento?