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La planta de Zárate alcanzó un volumen histórico en octubre y la empresa proyecta un mercado interno en expansión con innovaciones en eléctricos, híbridos y modelos de lujo.
La innovación busca incorporar conectividad satelital avanzada directamente en el diseño del vehículo, mejorando la experiencia de navegación, seguridad y entretenimiento sin afectar la estética ni aerodinámica.
El metal rojo alcanzó los 11.556,50 dólares por tonelada en Londres, impulsado por interrupciones en minas y expectativas de mayores aranceles en EE.UU., mientras la demanda por energías renovables y vehículos eléctricos sigue en alza.
BHP y Rio Tinto comenzaron a utilizar vehículos eléctricos con cero emisión.
Con casi 136.000 solicitudes, la Secretaría de Industria asignó 71 modelos de 32 marcas para la exención del arancel de importación, destacando que el 86% provienen de China y una significativa cuota de producción local.
La planta alemana de Saarlouis cesó la producción del icónico Ford Focus, modelo que se fabricó en Argentina entre 1999 y 2019. La marca apuesta ahora por vehículos eléctricos, pickups y SUV.
Franco Mastantuono, reciente incorporación del Real Madrid, recibió un BMW i4 eléctrico valorado en unos 60 mil euros como parte del acuerdo entre el club y la marca alemana.
El fabricante chino BYD inició la venta en Argentina de sus modelos eléctricos e híbridos, aprovechando la eliminación de aranceles que impulsa el crecimiento del mercado local.
El magnate alertó sobre el aumento exponencial en la demanda eléctrica por la transición a vehículos eléctricos y energías renovables, y propuso soluciones solares para abastecer a hogares y empresas.
